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本文目录一览:
- 1、上海南浦大桥的位置在哪里
- 2、上海南浦大桥全景
- 3、上海的大桥有哪些?
- 4、上海南浦大桥长多少
- 5、南浦大桥什么时候建成的
- 6、上海南浦大桥全长大概多少米?
上海南浦大桥的位置在哪里
南浦大桥的详细地址是黄浦区,如果去那边旅游找不到景点的具体位置,可以将名字记下来,到时询问当地人即可。
那么怎么去南浦大桥?一般是:
公交:乘坐327路至南浦大桥(公交站)下车。
上海南浦大桥全景
南浦大桥是中国上海市区第一座自行设计、建造的双塔双索面迭合梁斜拉桥。主桥采用钢梁与钢筋混凝土预制板相结合的迭合梁结构,主桥桥塔为折线H型钢筋混凝土结构,每座桥塔两侧各以钢索连结主梁,索面呈扇形布置,塔座选用钢管桩群桩基础;大桥引桥为预应力钢筋混凝土梁体和钢筋混凝土墩台结构,其中浦西引桥以复曲线成螺旋形、上下三环分岔衔接周边街道,而浦东引桥向东直通街道,并以两个复曲线长圆形环与浦东南路两头相连。
上海的大桥有哪些?
上海的大桥有松浦大桥、南浦大桥、闵浦大桥。
一、松浦大桥
上海松浦大桥位于上海市松江区东南部黄浦江上,连接车亭公路和铁路金山支线。1974年4月兴建,1976年6月29日建成通车。初名黄浦江大桥,1989年改名车亭大桥,1995年以松江县名首字加“浦”字改名松浦大桥。
为预应力连续钢桁架结构。正桥长419.6米,四孔,中间二孔跨径各112米,两边二孔跨径各96米。上层公路桥面宽12米,其中车行道宽9米,两端引桥共长1440米,南北两岸各22孔,跨径32.7米。下层铁路桥两端引桥共长2628米,桥面宽12米,南岸38孔,北岸42孔,跨径为32.7米。
二、南浦大桥
南浦大桥是中国上海市境内连接黄浦区与浦东新区的过江通道,位于黄浦江水道之上,为上海内环高速架路组成部分之一。
南浦大桥始建于1988年,于1991年11月19日工程竣工,于1991年12月1日通车运营。
南浦大桥西起鲁班路立交,上跨黄浦江水道,南至张江立交;线路全长8364米、主桥全长836米;桥面为双向六车道城市快速路,设计速度60千米/小时。
三、闵浦大桥
闵浦大桥是中国上海市境内连接闵行区与浦东新区的过江通道,位于黄浦江水道之上,为上海外环高速公路组成部分之一。
闵浦大桥始建于2005年9月1日;于2009年7月22日完成主桥结构合龙;于2010年4月20日通车运营。
闵浦大桥西起上海申嘉湖高速公路,上跨黄浦江水道,东至浦东上海绕城高速立交;线路全长3610米,宽44米,上层桥面为双向八车道的高速公路,设计速度120千米/小时;下层为双向六车道的城市快速路,设计速度60千米/小时。
上海南浦大桥长多少
南浦大桥总长8346米,通航净高46米,主桥为双塔双索面叠合梁斜拉桥结构,全长846米。主孔跨径423米。桥塔为折线H型钢筋混凝土结构,塔高150米。
南浦大桥什么时候建成的
南浦大桥1991年11月19日建成的。
南浦大桥位于中国上海市南市区南码头,全路段为上海内环高速架路;主桥纵跨黄浦江水道,距下游苏州河口5千米,距下游杨浦大桥11千米,距上游徐浦大桥10.2千米。
该桥西起鲁班路立交,南至张江立交,浦西引桥衔接中山南路和陆家洪路,浦东引桥向东直通杨高路并与浦东南路相连。
南浦大桥始建于1988年,于1991年11月19日工程竣工,于1991年12月1日通车运营。
南浦大桥在设计上立意为“盘龙昂首”,宛如一条昂首盘旋的巨龙横卧在黄浦江上,它使上海人圆了“一桥飞架黄浦江”的梦想,大桥造型刚劲挺拔、简洁轻盈,凌空飞架于浦江之上,景色壮丽。
南浦大桥的建设成果:
南浦大桥在设计方面,对叠合梁斜拉桥的徐变和收缩理论进行了深入研究,并编制了计算机程序;在斜拉桥尾部和跨中增设了纵横向预应力钢索。
设计了新型焊接在工型钢主梁外侧的锚固箱;采用了预制板面层钢筋互焊与微膨胀混凝土灌缝;在岸跨设置辅助墩以减少塔根弯矩、塔身变形和中跨挠度一半。
在施工技术方面,悬臂拼装采用临时三脚架悬吊工艺和在未形成叠合梁前对横梁实行反顶进行应力调整,在当时国际上均属首次,并采用多项施工新技术,利用温降精确地实现了无强迫合龙,创造了两年零三百二十天建成大桥的国际先进施工速度。
在科研方面,在中国国内首次对大桥的抗风性能进行了系统全过程的风洞模型试验和完整的理论分析,首次提出考虑约束扭转刚度的三梁式动力分析模型和抗震分析软件。
上海南浦大桥全长大概多少米?
南浦大桥(Nanpu Bridge),位于上海市黄浦区董家渡,是上海市区第一座跨越黄浦江的大桥,黄浦江上第二座大桥,落成于1991年11月19日,1991年12月1日正式通车。因为该桥是南市区(已撤并)跨越黄浦江的大桥,故名。 南浦大桥于1988年12月15日动工,1991年6月20日大桥合龙,同年12月1日正式通车。南浦大桥架于浦西陆家浜路至浦东新区南码头之间,曾经为世界第三大叠合梁斜拉桥。大桥跨越黄浦江连接黄浦区与浦东新区,是上海内环线的重要组成部分,也是开发浦东的起步工程之一。 工程总投资8.2亿元。总长8346米,其中主桥全长846米,引桥全长7500米。主桥为一跨过江的双塔双索面迭合梁斜拉桥,两岸各设一座高154米的“H”型钢筋混凝土主塔,桥下可通行5.5万吨级巨轮。大桥主塔的上横梁上,镶嵌着由邓小平同志题写的桥名。 主桥总宽度为30.35米,设置机动车道7条,浦西引桥长3754米,以复曲线呈螺旋形、上下二环分岔衔接中山南路和陆家浜路。浦东引桥长3746米,采用复曲线呈长圆形,与浦东南路相连并直通杨高路。
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