今天给各位分享车辆折旧费的知识,其中也会对车辆折旧费去哪里鉴定进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!
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车辆折旧的计算方法
车辆折旧的计算方法有:平均年限法,工作量法,双倍余额递减法。
1、平均年限法
平均年限法,公式为:每年折旧额=原值÷预计使用年限。
2、工作量法
工作量法,按照行驶里程计算折旧,公式为:折旧额=原值×(已经行驶的里程÷预计使用里程)。
3、双倍余额递减法
双倍余额递减法,公式为:折旧率=2÷预计使用年限×100%;年折旧额=固定资产原价×折旧率。
车的折旧年限
1、车辆作为固定资产的折旧年限最少是4年。
2、换句话说公司的车辆计提折旧时,折旧费的期限可以超过4年,而不可以低于4年。
3、公司的车辆作为固定资产,进行折旧费之后,尽管不可以再计提折旧,可是车辆还能应用的,可以持续应用。
固定资产计算折旧的最低年限如下:
(一)房屋、建筑物,为20年。
(二)飞机、火车、轮船、机器、机械和其他生产设备,为10年。
(三)与生产经营活动有关的器具、工具、家具等,为5年。
(四)飞机、火车、轮船以外的运输工具,为4年。
(五)电子设备,为3年。
什么是汽车折旧费?
是一种车辆投资回收的财务表现形式。
车辆折旧费是车辆投资回收的财务表现形式,它是每年提取一定数额的资金,用于更新车辆,以维持运输再生产。车辆折旧费不能反映国民经济对运输车辆的投入,能有效反映车辆折旧的经济价格的是车辆的资金回收费用。
车辆折旧费的调整方法是以车辆的资金回收费用(在社会折现率条件下)替代车辆的财务折旧费。车辆资金回收费用等于汽车经济价格(扣除购置附加费)乘以年资金回收系数,再除以平均单车年运输周转量。
折旧具有如下意义:
1)折旧是收回投资的最根本途径:
2)折旧是年度经营成本费用的重要组成部分:
3)折旧影响企业应付所得税款:
4)折旧是估计企业经营受通货膨胀影响程度的重要指标;
5)折旧费是企业内部积累资金的主要来源;
6)在经济分析中折旧费是构成投资过程现金流的基本要素。
货车折旧怎么算
货车折旧怎么算
问题一:车辆如何计算折旧呢?平均年限法
每年折旧额=原值/预计使用年限
例如10万元的汽车预计使用10年,则每年应计算1万元的折旧。也就是说在第一年末,汽车的价值是九万元;第二年末,汽车的价值是八万元;以此类推。
工作量法
按照行驶的里程计算折旧,折旧额=原值(已经行驶的里程/预计使用里程)
例如10万元的汽车预计行驶里程为10万公里,则每行驶1公里提取1元的折旧。也就是说在行驶1万公里后,汽车的价值是九万元;在行驶2万公里后,汽车的价值是八万元;以此类推。
双倍余额递减法
计算公式是:折旧的百分比=2/预计使用年限
每年的折旧额=年初时的价值(折旧的百分比)
在预计使用年限的最后两年平均分摊剩余的价值
例如10万元的汽车预计使用10年,折旧的百分比为20%
第一年末汽车的剩余价值是8万元。(10万-10万的20%)
第二年末汽车的剩余价值是6.4万元。(8万-8万的20%)
第三年末汽车的剩余价值是5.12万元。(6.4万-6.4万的20%)
第四年末汽车的剩余价值是4.096万元。
第五年末汽车的剩余价值是3.277万元。
第六年末汽车的剩余价值是2.6214万元。第七年末汽车的剩余价值是2.097万元。
第八年末汽车的剩余价值是1.678万元。
第九年末汽车的剩余价值是0.839万元。
第十年末汽车报废。
年数总和法
公式是:折旧额=原值(还可以使用的年限/使用年限总和)
例如10万元的汽车预计使用10年,使用年限总和=10+9+8+7+6+5+4+3+2+1=55
第一年末汽车的剩余价值是8.182万元。(10万-10万(10/55)
第二年末汽车的剩余价值是6.546万元。(8.182万-10万(9/55)
第三年末汽车的剩余价值是5.091万元。(6.546万-10万(8/55)
第四年末汽车的剩余价值是3.818万元。
第五年末汽车的剩余价值是2.727万元。
第六年末汽车的剩余价值是1.818万元。
第七年末汽车的剩余价值是1.091万元。
第八年末汽车的剩余价值是0.546万元。
第九年末汽车的剩余价值是0.182万元。
第十年末汽车报废。
问题二:汽车折旧怎么算车辆折旧费如何计算:1、税法在固定资产折旧年限上有规定如下(最低折旧年限):房屋、建筑物为20年;火车、轮船、机器、机械和其他生产设备为10年;电子设备和火车、轮船以外的运输工具以及与生产经营有关的器具、工具、家俱等为5年,残值比例统一规定为原价的5%;2、因此,小汽车按税法规定:折旧年限5年,残值率5%。3、即使是二手车,其折旧年限也是从购之日算起5年。比如,某皇冠车购买价值人民币300000元,折旧年限5年,残值率5%。该车残值=300000元*5%=15000元月折旧率=(300000元-15000元)/60个月=4750元用了三年,折旧费=4750元*36个月=171000元。以上为车辆折旧费计算,你可以看看。
问题三:二手车折旧计算方法一般来说,汽车使用寿命大致为10年,如果我们将新龚使用10年报废视为100分的话,把15%作为不折旧的固定部分为残值,其余85%为浮动折旧值。可分为3个阶段:3年―4年―3年来折旧,折旧率分别为11%、10%和9%。前三年每年折11%,总折33%。然后加残值,构成了折旧值。
比如一款车10万,使用4年,那么他的价值就是10×(85-33-10+15)÷100=5.7万
问题四:小货车怎么计提折旧1,购入时。
借:固定资产60000
贷:银行存款60000
2,每月折旧(直线法为例,若经营部门负担)
借:销售费用
贷:累计折旧
(一)房屋、建筑物,为20年;
(二)飞机、火车、轮船、机器、机械和其他生产设备,为10年;
(三)与生产经营活动有关的器具、工具、家具等,为5年;
(四)飞机、火车、轮船以外的运输工具,为4年;
(五)电子设备,为3年。
问题五:车辆折旧如何计算?已使用年限微型载货汽车、带拖挂的载货汽车、矿山作业专用车、各类出租汽车(规定使用年限8年)折旧率其它车辆(规定使用年限10年)折旧率满1年12.5%10%满2年25%20%满3年37.5%30%满4年50%40%满5年62.5%50%满6年75%60%满7年87.5%70%满8年报废80%满9年报废80%满10年报废报废注:1、折旧率=已使用年限÷规定使用年限×100%
2、实际价值=新车购置价×(1-折旧率)
3、已使用年限不足1年的不折旧;
4、折旧率超过80%,按80%折旧率计算实际价值。
问题六:车辆折旧费怎么计算的1、确定车辆预计残值。一般按5%的残值率计算。假如新购的一台运输车辆入账金额是200000元,预计残值为200000*5%=10000(元)。预计净值为200000-10000=190000(元)。
2、确定折旧方法。建议采用直线法,一是简便易行,二是符合《中华人民共和国企业所得税法实施条例》的有关规定,该条例第59条明确规定“固定资产按照直线法计算的折旧,准予扣除”。第60条还规定了固定资产计算折旧的最低年限:“飞机、火车、轮船以外的运输工具,为4年”。
3、计提折旧。采用直线法,该固定资产的月折旧额为(200000-10000)/48=3958.33(元)。
问题七:购买的货车按几年折旧?残值率是多少?第六十条除国务院财政、税务主管部门另有规定外,固定资产计算折旧的最低年限如下:
(一)房屋、建筑物,为20年;
(二)飞机、火车、轮船、机器、机械和其他生产设备,为10年;
(三)与生产经营活动有关的器具、工具、家具等,为5年;
(四)飞机、火车、轮船以外的运输工具,为4年;
(五)电子设备,为3年。
残值率自行确定,现在一般还是5%。
问题八:小汽车折旧怎么算根据《企业所得税法实施条例》(以下简称《实施条例》)第五十九条规定, 固定资产按照直线法计算的折旧,准予扣除。企业应当自固定资产投入使用月份的次月起计算折旧;停止使用的固定资产,应当自停止使用月份的次月起停止计算折旧。企业应当根据固定资产的性质和使用情况,合理确定固定资产的预计净残值。固定资产的预计净残值一经确定,不得变更。
《实施条例》第六十条规定, 除国务院财政、税务主管部门另有规定外,固定资产计算折旧的最低年限如下:(一)房屋、建筑物,为20年;(二)飞机、火车、轮船、机器、机械和其他生产设备,为10年;(三)与生产经营活动有关的器具、工具、家具等,为5年;(四)飞机、火车、轮船以外的运输工具,为4年;(五)电子设备,为3年。
因此,固定资产采取直线法,小汽车最低折旧年限4年。
问题九:汽车折旧是怎么计算的?按现行税法规定,飞机、火车、轮船以外的运输工具,折旧年限最低为5年。残值率由企业自定,报税务局批准。
假设残值率为5%,则累计折旧450000*(1-5%)*4/5=342000元
账面价值:450000-342000=108000元。
问题十:JAC厢式货车怎么算折旧厢式货车是除飞机、轮船、火车意外的运输及交通工具,最少折旧年限为4年。
假设:货车价格为20万元,残值率为5%,预计使用年限为5年,采用平均年限法
残值=200000*0.05=10000,19万元在60个月摊销完毕,每月摊销金额=190000/60=3166.67元
车辆折旧费怎么要
关于折旧费的相关规定:
1、目前法律中暂没有关于车辆折旧费赔偿问题做出的相应的规定。所以在实务中全国各地法院在判决上也是五花八门。有充分证据证明车辆折旧费的,大都予以支持,否则得不到法院的支持。而且在实践中,对车辆折旧费的评估和鉴定也不易做出。一般都建议律师在实务中告诉当事人,让当事人自己协商,协商不成,可以到法院诉讼,因为这个标准不好衡量;
2、关于车辆折旧费向谁索赔的问题。通过调查研究目前在国内很多保险公司一般对车辆折旧费都规定了免责事由,即折旧费不属于保险理赔的范围,他们从《保险法》的角度给出了理由,我国保险法的赔付的原则是只赔偿直接损失,不赔偿简介损失,保险公司一般都把折旧费列为间接损失,所以都不予理赔。那么对受害者来说该怎么办呢?车辆发生交通事故后,就像人遭受侵权之后是一样的,无论怎么修复都不可能和以前没有发生事故时一样,所以这块损失是客观存在的,大家也是都能感觉到的,举个例子说:假如一辆刚的奔驰被追尾,少则喷漆、钣金上千元,多则达上万元,修复了之后再到市场上交易,肯定和没有发生事故的同等规格的车辆价格便宜,所以主张车辆的折旧费在实践中是能够理解的;
3、对车辆折旧费的问题,目前没有法律规定,以后会有相关的法律出台。
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